充电桩企业数字化运营管理方案(充电桩企业数字化运营管理方案怎么写)

电动汽车充电的多样化始于了解最终客户及其期望。从广义上讲,电动汽车充电市场分为三个细分市场:

  • 公共充电:在街道、指定的高速公路位置以及购物中心和酒店等目的地,快速充电对于驾驶员的继续行驶至关重要。
  • 住宅充电:在客户的个人住宅或多单元住宅中,住宅充电将是大多数电动汽车司机的首选地点。
  • 车队充电:在大型仓库以及办公室和商业工作场所。

每个细分市场对其电动汽车充电服务提供商的要求都不同。以公共充电网络的客户为例。他们希望充电器位于优质位置,具有竞争力的价格和可靠性。对于住宅客户,优先事项包括将充电器,安装和电力捆绑到一个账单中的一揽子交易。车队客户希望熟练的技术人员随叫随到,以保持充电器的正常运行;他们希望为客户、客人和员工提供关税,并为车队司机提供办公室、家庭和公共充电的一站式商店。

充电桩企业数字化运营管理方案(充电桩企业数字化运营管理方案怎么写)

为了优化用户体验,电动汽车充电服务提供商必须提高其业务能力,从最初的营销和注册,到安装和运营基础设施以及管理持续的客户关系。

它缺乏的任何功能都必须从头开始构建。例如,对于习惯于在加油站管理实时支付的加油站来说,为电动汽车支付进行定制并不过分。但是,一家传统上每月远程开具发票的电力和公用事业公司将不得不与客户建立更密切的关系。为此,首席信息官和CDO需要考虑业务和客户如何互动 – 可能通过电动汽车充电应用程序 – 并修改支付流程和支持它们的后端数字解决方案。

一些数字解决方案可能已经存在并且很容易适应。对于其他人来说,这将是一个确定购买、构建或集成哪个解决方案以服务于新业务能力的情况。

针对新业务活动优化 IT

在数字解决方案上投资的地点和金额必须从了解现有的 IT 架构开始。IT蓝图可能会揭示一个或多个用于工资单,劳动力管理,计费等的现有系统,这些系统可能由不同的供应商提供,但相互关联。

随着能源公司进入电动汽车充电的新业务,首席信息官和CDO应该确定哪些有效,哪些可以扩展;需要更改或安装的内容才能为客户提供他们想要的东西,并最终确保有利可图的新收入来源。规划新架构必须优先考虑以下数字解决方案:

  • 允许客户购买和使用充电产品和服务,可能通过车队门户或司机应用程序。
  • 使员工能够通过 360 度全方位的运营视图有效地为客户提供服务,以便他们可以提供安装充电器的报价或直接协商电动汽车充电费率。
  • 支持充电器供应链管理等运营能力,方便现场硬件的安装和管理。

实施位于电动汽车充电解决方案背后的新外观IT架构可能会采用三种策略之一。每个都有独特的优缺点,CIO和CDO必须对其进行评估。

定制的解决方案专为业务而设计,并允许随着活动的成熟和数量的增加添加新功能。它需要大量的前期投资并且耗时(通常需要 18-30 个月来构建最小可行产品),但使企业能够以现成系统无法实现的方式区分自己及其产品。

更快的替代方案是软件即服务 (SaaS) 解决方案。供应商提供开箱即用的电动汽车充电的所有功能。这些低成本和经过验证的技术可以快速实施(通常在几周内),并适合具有大众市场战略的企业。虽然开箱即用的解决方案不允许产品或服务的显着差异化,但能源公司可以将面向客户的组件标记为自己的组件,并提高其可见性。

IT 战略必须与业务战略保持一致

没有正确或错误的IT战略,也没有适用于每个电动汽车充电公司的单一解决方案。真正重要的是 IT 和业务战略保持一致。

电动汽车充电市场需要针对不同市场的不同功能。如果业务目标是成为低成本的大众市场参与者,那么开箱即用或混合系统可以很好地达到这一目的。如果企业有一个利基市场愿景,其中可能包括独特的、高质量的用户体验,那么定制解决方案似乎是显而易见的方式。

首席信息官和CDO应与业务管理层合作,以便:

  • 确定您的细分市场,考虑潜在的痛点以及您的主张必须提供什么才能解决这些问题。
  • 根据您的未来状态战略评估您需要哪些业务功能。
  • 确定哪些功能是战略性的,哪些会让您与众不同,等等。
  • 根据业务优先级分析现有 IT 架构的匹配差距。
  • 选择最适合的 IT 战略来增强您的业务战略。

数字解决方案对于建立和扩展电动汽车充电业务以及满足和解决驾驶员需求至关重要。它们可以设计为快速推出或定制以实现差异化,但最重要的是,它们必须由业务战略中设定的雄心壮志决定。

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