强信心·开新局丨产能全线“拉满” 订单加速赶制——河北唐山汽车零部件企业走访见闻

走进河北省唐山市龙泉机械有限公司(下称龙泉公司)的牵引座生产车间,设备运转隆隆作响,工人们有序开展生产、点数、检验、包装等工作,4月份这里要赶制出1.1万套订单。

强信心·开新局丨产能全线“拉满” 订单加速赶制——河北唐山汽车零部件企业走访见闻

4月14日,龙泉公司机器人焊接生产线工作中。(受访单位供图)

龙泉公司是一家集科研、设计、制造、销售于一体的专业生产半挂车零部件的股份制企业,目前员工163人,拥有多项国内先进技术。2022年,投资800万元建成机器人焊接生产线并投产运行后,这里90%以上的焊接工作开始由机器人完成。

“目前所有生产线都铆足了劲。”公司负责人陈兵介绍,企业客户群比较稳定,订单量在逐步恢复,预计今年销售额能超过2亿元。

唐山作为我国北方工业重镇,汽车及配套产业起步于二十世纪五十年代,产业链条较为完整,目前有规模以上汽车零部件生产企业30家,2022年带动就业6700余人。

强信心·开新局丨产能全线“拉满” 订单加速赶制——河北唐山汽车零部件企业走访见闻

3月15日,唐山爱信齿轮有限责任公司工人在进行组装作业。(付卫峥 摄)

位于唐山市丰润区的唐山爱信齿轮有限责任公司,目前有员工1500多人,2022年产值达26亿元,其生产的8AT自动变速器是目前国内汽车行业主流产品。

记者步入生产车间,看到数百台8AT自动变速器成列码放。目前,这家公司的订单已经排到了6月份。

丰润区培育汽车零部件产业集群,引导支持钢铁等相关行业企业进入,逐步延链、补链、强链。”丰润区工信局副局长沈建忠说,近年来汽车零部件产业科技含量、规模效益不断提升。

走进位于唐山市开平区的河钢集团唐钢公司高强度汽车板生产线时,记者看到经过酸洗、涂镀等工序的汽车钢产品整齐地摆放在成品库区,它们将根据客户需求运往全国各地的汽车制造厂家。

强信心·开新局丨产能全线“拉满” 订单加速赶制——河北唐山汽车零部件企业走访见闻

4月13日,运转中的河钢集团唐钢公司高强汽车板产线。(受访单位供图)

今年以来,面对新的市场环境和供需关系,唐钢公司推进营销模式转变,加大技术力量投入,努力满足高端汽车市场对钢铁材料的新需求。唐钢公司市场部经营管理总监陈杰介绍:“今年我们与一些行业头部企业合作进一步加深,一季度为部分新能源汽车品牌的供货量同比创下新高。”

唐山市工信局局长孟祥印介绍,今年以来,唐山市加快推进汽车制造业高端化、轻量化、平台化、绿色化发展,目前新能源动力电池氢能产业装备基地等一批重点项目加紧施工建设,新动能将进一步提升唐山汽车工业综合实力。(记者杨帆、赵鹏昊)

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