“车到哪里了，手机上一目了然，不用急着出门啦。”日前，在徐坊客运站公交站台，市民王会茹点开了“掌上公交”APP，搜索“203路”后，页面自动显示203路的到站时间。“真方便，线路开收班时间、站点分布、同站换乘线路等信息，用手机随时随地可以查到。”王会茹说。
记者了解到，为了给市民提供便捷、高效的出行体验，南昌公交运输集团陆续开通了支付宝、微信、银联、京东、鹭鹭行等APP扫码支付，目前，非现金支付人次比例占87%。加大了与百度地图、腾讯地图、车来了、掌上公交等多家互联网公司的合作，方便乘客多平台查询公交运营实时信息，消除了市民坐车难、等车累、站台难找的烦恼。今年以来，南昌公交站台还“上新”了不少电子站牌，详细显示线路走向、车辆具体位置以及到站时间，让市民能够更加精准地安排出行计划、乘车路线。
让王会茹开心的不仅仅是“人到站、车靠站”，还有通勤时间也因公交地铁“两网”的加速融合缩短了不少。203路沿着井冈山大道、八一大道平稳运行，15分钟后，王会茹在青山南路南口站下车，准备换乘地铁3号线。“以前，一般都是公交 ‘小电驴’。现在，算好公交地铁的时间，不仅更快更安全，还不用担心日晒雨淋。”王会茹说。
上下班高峰期的保畅工作至关重要。每条线路途经站点有重叠，且客流不一，单纯依靠人工汇总难免有误差，造成资源浪费。为提升市民出行的满意度，南昌公交运输集团推广使用了新一代的ERP系统（南昌公交运输集团经营管理综合系统）。“借助数据系统，通过车载、站台、场站等监控摄像头，结合智能调度系统，可实时查看线路运行状况，跟踪客流动向，及时调整班次和运力。”南昌公交运输集团运调处涂处长说。
记者了解到，ERP系统集合了营运、安全、机务、服务、人力、后勤保障等业务子系统，对公交线路经营管理提供了强大决策支撑。例如，通过大数据分析对公交线网进行综合评估，帮助推动公交线网持续优化升级。今年以来，已累计新辟线路3条，采用集并整合的方式对96条线路进行了优化，还取消了27条运营效益低下的线路。（周星 南昌日报记者 蔡欢）
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